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우선, 저는 일론머스크의 회사인 SpaceX, xAI, Tesla의 오랜 팬입니다. 오늘 빅뉴스가 나와서 공유드립니다. 바로 SpaceX가 xAI를 인수하기로 했다는 소식이네요… 이와 관련해서 전반적으로 한번 짚어드리겠습니다.

xAI와 Space X의 결합 그리고 X Holdings의 탄생

요즘 테크 판을 보면 일론 머스크라는 형님이 그리는 그림이 단순히 큰 게 아니라, 아예 도화지 자체를 새로 사고 있다는 느낌이 듭니다. 최근 xAI와 Space X의 합병설이 돌더니, 이제는 아예 Tesla까지 묶어서 X Holdings라는 거대 지주사를 만든다는 시나리오가 구체화되고 있죠.

저는 이 소식을 접하면서 “결국 올 것이 왔구나”라는 생각이 가장 먼저 들었습니다. 지구의 도로(Tesla), 우주의 궤도(Space X), 그리고 인류의 지능(xAI)을 하나의 앱처럼 통합하겠다는 이 무시무시한 야심은 글로벌 경제의 지형도를 완전히 바꿀 준비를 마친 듯합니다.

로켓에 얹어지는 인공지능의 두뇌

저는 개인적으로 그동안 Space X의 로켓이 ‘정밀한 계산’의 영역이었다면, 이제부터는 ‘직관적인 지능’의 영역으로 넘어갈 것이라고 생각합니다. 지금까지는 인간이 짜놓은 알고리즘이 로켓을 움직였지만, 앞으로는 xAI의 초거대 언어 모델이 그 자리를 대신할 전망입니다.

2026년 현재 xAI의 그록은 수조 개의 파라미터를 처리하며 인간보다 수만 배 빠른 판단력을 자랑하고 있죠. 로켓 발사 시 발생하는 수백만 개의 센서 데이터를 실시간으로 분석해 단 0.001초 만에 최적의 궤도를 수정하는 모습, 상상만 해도 소름 돋지 않나요? 젓가락같은 장비로 로켓이 다시 돌아와서 견착되는 모습을 보고 놀라지 않은 분은 없으리라..

머스크는 이를 통해 로켓 재사용 비용을 현재 대비 30% 이상 절감하겠다고 하는데, 저는 이 수치가 오히려 보수적인 목표가 아닐까 싶을 정도입니다.

스타링크와 xAI의 무한 시너지

많은 분이 간과하시지만, 저는 Space X의 핵심 사업인 스타링크가 xAI에게는 ‘마르지 않는 데이터의 샘’이 될 것이라고 생각합니다. 전 세계 어디서나 끊김 없이 연결되는 위성 네트워크는 xAI가 실시간으로 데이터를 수집하고 학습하는 최고의 고속도로가 될 테니까요.

현재 스타링크는 전 세계적으로 500만 명 이상의 가입자를 확보하며 매일 엄청난 양의 통신 데이터를 생성하고 있습니다. 제가 보기에 이 데이터를 xAI가 분석해 전 지구적인 네트워크 최적화를 이뤄낸다면 통신 속도는 40% 이상 향상될 것이 분명합니다.

결국 우주 공간 자체가 거대한 슈퍼컴퓨터의 본체가 되는 셈인데, 이런 발상을 실현하는 머스크를 보면 정말 대단하다는 생각밖에 안 듭니다.

X Holdings 합병의 마스터플랜

머스크의 궁극적인 목표는 xAI, Space X, 그리고 Tesla를 하나의 거대한 지주사인 X Holdings 아래로 집결시키는 것입니다. 저는 이 계획이 성공한다면 애플이나 구글도 가보지 못한 새로운 기업 형태가 탄생할 것이라고 생각합니다.

X Holdings 체제에서는 Tesla가 수집하는 연간 수십억 마일의 주행 데이터가 xAI의 두뇌로 직행하고, 여기서 고도화된 지능은 다시 Space X의 자율 로켓 제어 시스템으로 이식됩니다.

2026년 초 기준 Tesla의 차량 보급 대수가 800만 대를 돌파함에 따라, xAI는 지구상에서 가장 거대하고 실용적인 학습 데이터를 보유하게 됩니다. 저는 이렇게 자본과 기술이 X Holdings라는 단일 깃발 아래 묶이게 되면 기업 간의 칸막이가 사라지고 혁신 속도는 최소 2배 이상 빨라질 것이라고 확신합니다.

800조 원 규모의 거대 지능 기업 탄생

금융 시장의 반응을 보면, 저뿐만 아니라 많은 전문가가 X Holdings의 탄생을 ‘역사적인 사건’으로 보고 있는 것 같습니다. 합병 법인의 기업 가치가 최소 6,000억 달러, 우리 돈으로 약 800조 원을 가볍게 넘어설 것으로 추산되니까요.

xAI의 최신 밸류에이션이 500억 달러를 찍고 Space X가 2,500억 달러를 돌파한 상황에서, Tesla의 가치까지 얹어지면 그 시너지는 정말이지 상상을 초월합니다. 특히 우주 항공과 AI 산업의 결합은 연평균 성장률을 기존 15%에서 25% 이상으로 끌어올릴 강력한 촉매제가 될 것입니다.

저는 투자자 입장에서 X Holdings는 단순한 주식이 아니라 머스크가 그리는 인류의 미래 전체에 베팅하는 ‘자유이용권’ 같은 존재가 될 것이라고 생각합니다. 올해 IPO 예정인데 주식을 좀 사볼까 싶기도 합니다. 과열이 아니라면..

머스크 생태계의 마지막 퍼즐 맞추기

저는 결국 X Holdings 체제가 머스크가 구상하는 모든 사업의 ‘통합 컨트롤 타워’ 역할을 하게 될 것이라고 봅니다. Tesla의 전기차와 옵티머스 로봇, 그리고 X의 소셜 데이터가 xAI라는 중앙 제어 장치를 통해 Space X의 우주 기술과 융합되는 구조죠. 여기서 학습된 지능은 단순히 챗봇 수준을 넘어 화성 거주지를 건설할 로봇들에게 그대로 전수될 것입니다.

지구의 도로에서 배운 자율 주행 기술이 화성 표면을 누비는 로버의 지능이 되고, 옵티머스의 움직임이 우주선 수리에 활용되는 모습, 저는 이게 머지않은 미래의 풍경이라고 생각합니다. 머스크의 이 거대한 도박이 성공한다면, X Holdings는 지구와 우주를 동시에 연결하는 최초의 기술 제국으로 기록되지 않을까요?

그린란드이슈는 계속된다

일론 머스크가 이끄는 SpaceX가 단순한 우주 탐사 기업을 넘어 거대한 수익을 창출하는 비즈니스 머신으로 진화했습니다.

과거 우주 산업이 천문학적인 자금을 쏟아붓기만 하는 밑 빠진 독이었다면 이제는 재사용 로켓과 위성 인터넷이라는 혁신적인 수익 모델을 통해 실질적인 이익을 내는 단계에 진입한 것입니다. 어떻게 이토록 막대한 부를 창출하고 있는지 그 핵심 전략과 재무 구조를 상세히 분석해 보겠습니다.

재사용 로켓이 만든 압도적 경제성

스페이스엑스 수익의 첫 번째 기둥은 발사 서비스입니다. 주력 로켓인 팰컨 9 Falcon 9 은 로켓 1단부를 회수하여 다시 사용하는 재사용 기술을 통해 발사 비용을 기존 업계의 10분의 1 수준으로 낮추었습니다. 현재는 전 세계 궤도 발사 질량의 약 90퍼센트 이상을 점유하고 있으며 2024년 한 해에만 130회 이상의 발사를 성공시켰습니다.

발사 서비스 매출은 2024년 기준 약 42억 달러를 기록했으며 2025년에는 50억 달러를 넘어설 것으로 보입니다. 특히 미 국방부나 항공우주국 NASA 과의 계약은 회당 수천억 원에 달하는 고부가가치 사업입니다. 최근 미 우주군과 체결한 59억 달러 규모의 국가 안보 발사 계약은 향후 몇 년간 안정적인 현금 흐름을 보장하는 강력한 수익원이 될 것입니다. 로켓을 쏘아 올릴수록 비용은 줄어들고 이익은 극대화되는 규모의 경제를 완벽히 구축한 셈입니다.

스페이스X는 수직 병합을 통해 로켓 발사에 필요한 모든 자재의 85%를 직접 생산하는 시스템을 갖추고, 모듈 방식의 소프트웨어 엔지니어링 접근을 통해 발사 비용을 현 수준의 10분의 1로 낮추면서도 약 70%의 수익을 남길 수 있었던게 유효했습니다.

머스크는 그의 궁극적인 목표중 하나가 우주선 발사 비용을 10분의 1 수준으로 낮추고, 우주 여행의 안정성을 높이는 것이라고 했죠. 대단한 사람이 따로없습니다.

스타링크 위성이 가져온 구독 경제

현재 스페이스엑스 매출의 가장 큰 비중을 차지하는 것은 저궤도 위성 인터넷 서비스인 스타링크 Starlink 입니다. 2025년 스타링크 매출은 약 123억 달러로 추정되며 이는 전체 매출의 70퍼센트 이상을 차지하는 핵심 동력입니다. 스타링크는 전 세계 오지와 항공기 선박 등 인터넷 사각지대에 초고속 통신을 제공하며 2025년 말 기준 약 850만 명 이상의 구독자를 확보했습니다.

스타링크는 매달 발생하는 구독료라는 반복적 수익 구조를 가지고 있어 일반적인 우주 사업보다 훨씬 안정적입니다. 항공사 유나이티드 항공 와 농기구 기업 존디어 등 대형 기업 고객과의 파트너십이 확대되면서 기업용 및 군사용 서비스인 스타실드 Starshield 의 매출 비중도 급격히 늘고 있습니다. 2026년에는 구독자 수가 1000만 명을 돌파할 것으로 예상되며 이에 따라 스타링크 부문의 매출만으로도 150억 달러를 상회할 것이라는 정량적 분석이 지배적입니다.

주주 구성과 재무건전성

스페이스엑스는 비상장 기업임에도 불구하고 정기적인 내부 주식 거래를 통해 재무 지표를 공개해 왔습니다. 주주 구성을 살펴보면 일론 머스크가 약 42퍼센트의 지분을 보유하고 있지만 차등의결권을 통해 약 79퍼센트의 압도적인 의사결정권을 행사하고 있습니다. 주요 외부 투자자로는 구글의 모기업인 알파벳 Alphabet 과 피델리티 Fidelity 가 약 10퍼센트의 지분을 보유하고 있으며 그 외에도 앤드리슨 호로비츠 등 대형 벤처캐피털들이 주주 명단에 이름을 올리고 있습니다.

수익성 지표 또한 놀라운 속도로 개선되고 있습니다. 2023년 매출 87억 달러에서 2024년 131억 달러 그리고 2025년 155억 달러로 매년 50퍼센트 이상의 성장률을 보이고 있습니다. 특히 과거에는 번 돈을 모두 연구개발비에 쏟아부어 적자를 기록했지만 현재는 감가상각 전 영업이익 EBITDA 기준 수조 원 단위의 흑자를 기록하며 현금 흐름이 매우 양호한 상태입니다. 이는 외부 펀딩 없이도 스타쉽 Starship 개발과 같은 대규모 프로젝트를 자력으로 수행할 수 있는 재무적 체력을 갖췄음을 의미합니다.

스타링크 IPO 일정 전망

가장 뜨거운 관심사는 단연 기업공개 IPO 일정입니다. 최근 블룸버그와 로이터 등 주요 외신에 따르면 스페이스엑스는 2026년 하반기를 목표로 대규모 IPO를 준비하고 있다는 소식이 전해졌습니다. 일론 머스크는 스타링크의 현금 흐름이 예측 가능한 수준이 되면 상장하겠다고 밝혀왔는데 현재의 가파른 성장세는 상장 요건을 충분히 충족하고 있습니다.

SpaceX

Starlink

2천조원을 넘어서는 미래 밸류에이션

시장에서 예측하는 스페이스엑스의 미래 기업 가치는 상상 초월입니다. 2025년 말 장외 거래에서 평가된 가치는 약 8000억 달러 한화 약 1100조 원 수준이었으나 2026년 정식 상장 시에는 1조 5000억 달러 한화 약 2100조 원 를 목표로 할 것이라는 분석이 나오고 있습니다.

이는 사우디 아람코나 애플과 같은 세계 최고의 기업들과 어깨를 나란히 하는 수준입니다. 화성 이주를 목표로 하는 스타쉽이 본격적으로 가동되고 우주 기반 AI 데이터 센터 사업까지 확장된다면 스페이스엑스의 밸류에이션은 단순한 운송 수단을 넘어 우주 인프라 전체를 지배하는 독점적 플랫폼 가치를 인정받게 될 것입니다.

결론

결론적으로 스페이스엑스의 2025년도 연 매출 22조 원은 시작에 불과합니다. 재사용 로켓을 통한 발사 비용 절감 스타링크의 구독 경제 모델 그리고 정부 계약이라는 삼박자가 완벽하게 맞물려 돌아가고 있습니다. 이제 우리는 한 기업이 지구를 넘어 우주 공간에서 어떻게 부를 창출하고 제국을 건설하는지 실시간으로 목격하고 있습니다.

투자자나 기술에 관심 있는 개인이라면 2026년으로 예정된 IPO 일정과 스타쉽의 성공 여부를 면밀히 주시해야 합니다. 우주는 더 이상 꿈의 영역이 아니라 가장 치열하고 거대한 비즈니스의 현장이기 때문입니다.

적립식 매수가 답다